W zawodach pojazdów zasilanych gazem ziemnym „Chenglong Cup” w 2025 roku ustanowiono nowy rekord 24,54 kg na 100 kilometrów

Niedawno w Ordos zakończyła się ceremonia wręczenia nagród w konkursie „Chenglong Cup” Fuel Efficiency Challenge 2025”, zorganizowana wspólnie przez Ordos Kailing Automobile Sales Co., Ltd. i Dongfeng Liuzhou Motors. Celem tego wydarzenia jest pełne doświadczenie ekstremalnie oszczędnych osiągów ciągnika Chenglong H5 o mocy 415 koni mechanicznych napędzanego gazem ziemnym w praktycznych starciach. Dzięki precyzyjnej obsłudze zawodnicy nieustannie bili rekordy oszczędności paliwa. Ostatecznie Wang Haifeng wygrał mistrzostwa z imponującym średnim spalaniem 24,54 kilograma na 100 kilometrów, ustanawiając nowy standard w zakresie oszczędności paliwa ciągnika Chenglong napędzanego gazem ziemnym.

W tym wyzwaniu, jako pojazd wyścigowy wykorzystano ciągnik siodłowy Dongfeng Liuzhou Motor Chenglong H5 zasilany gazem ziemnym o mocy 415 koni mechanicznych. Pojazdy toczyły zaciętą rywalizację w typowych scenariuszach transportu węgla w Ordos.

W zawodach aktywnie uczestniczyło kilku kierowców z Ordos Juhui Trading and Marketing Co., Ltd. Ostatecznie siedmiu zawodników wyróżniło się spośród wielu uczestników. Wang Haifeng wygrał mistrzostwa w wyścigu, uzyskując łączne zużycie paliwa. Li Zuotao i Li Ke zajęli drugie miejsce. Cao Yapeng, Ling Junhong i Kang Wenjie zajęli trzecie miejsce. Hao Zewen zdobył tytuł.

Wang Haifeng, wygłaszając przemówienie, powiedział: „Silnik Yuchai 415, zamontowany w ciągniku Chenglong H5 zasilanym gazem ziemnym, spisał się znakomicie. W połączeniu z lekką konstrukcją nadwozia, pozwala on na bardziej precyzyjne zarządzanie paliwem przy jednoczesnym zachowaniu mocy wyjściowej”. Dane z wydarzenia pokazują, że ten model pozwala zaoszczędzić ponad 2 kg na 100 km w porównaniu z podobnymi modelami. Obliczenia oparte na rocznym przebiegu 150 000 kilometrów pozwalają zaoszczędzić ponad 30 000 juanów na kosztach energii dla każdego pojazdu.

Ten model jest wyposażony w silnik gazowy o dużej mocy i wiele nowych technologii paliwowych, zużywając o 2 kg mniej paliwa na 100 km niż porównywalne modele, co przekłada się na roczne oszczędności kosztów eksploatacji przekraczające 20 000 juanów. Dzięki zastosowaniu 154 naukowych rozwiązań redukujących masę pojazdu oraz nowych materiałów i optymalizacji konstrukcji, cały pojazd jest lekki, bez uszczerbku dla jakości. Najlżejsza masa własna podwozia może sięgać 7,7 tony, co jest korzystniejsze niż w przypadku konkurencyjnych produktów i zapewnia większą ładowność. Po zastosowaniu zintegrowanego rozwiązania z lekką częścią czołową i przyczepą, pojazd jest o ponad tonę lżejszy niż podobne produkty w branży i może przynieść dodatkowe 20 000 juanów rocznie.

Pomyślne zakończenie ceremonii wręczenia nagród w konkursie „Chenglong Cup” Fuel Efficiency Challenge Award 2025, zacięta rywalizacja, która trwała ponad miesiąc, pokazała nam, że marka Chenglong nieustannie eksploruje rynek zielonej energii. W przyszłości Dongfeng Liuzhou Motor Chenglong będzie nadal tworzyć jeszcze lepsze produkty, wykorzystując wiodące technologie. Zapewni jeszcze lepszy sprzęt logistyczny i transportowy, dostosowany do rzeczywistych potrzeb operacyjnych klientów na różnych trasach i w różnych warunkach pracy.